• -2%
Double Pompe à essence haut débit LOBA Motorsport HP40 4.0 TFSI V8 Biturbo AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7
Double Pompe à essence haut débit LOBA Motorsport HP40 4.0 TFSI V8 Biturbo AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7
Double Pompe à essence haut débit LOBA Motorsport HP40 4.0 TFSI V8 Biturbo AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7
Double Pompe à essence haut débit LOBA Motorsport HP40 4.0 TFSI V8 Biturbo AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7

Double Pompe à essence haut débit LOBA Motorsport HP40 4.0 TFSI V8 Biturbo AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7

vgm02885
En Stock
1 812,95 € 1 849,95 € -2%
TTC En Stock

Voici notre kit double upgrade double Pompe à essence haute pression HP40 4.0 TFSI de chez LOBA MOTORSPORT pour moteur 4.0 TFSI V8 Biturbo équipant les véhicules  AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7

Idéal dans le cadre d'une reprogrammation ou conversion E85 et flexfuel

Uniquement compatible pour pompe Hitachi d'origine.

 Notes et avis clients
personne n'a encore posté d'avis
dans cette langue
 

Voici notre kit double upgrade double Pompe à essence haute pression HP40 4.0 TFSI de chez LOBA MOTORSPORT pour moteur 4.0 TFSI V8 Biturbo

Pompe compatible pour : AUDI S6 S7 S8 RS6 RS7

Voici notre pompe haute pression by LOBA MOTORSPORT pour tout moteur 4.0 TFSI V8 Biturbo

La Pompe essence HP est modifié par LOBA MOTORSPORT

Cette pompe est indispensable pour toute conversion à l'E85 ou pour des puissances supérieures à 500cv

Elle permet de délivrer 50% de débit en plus par rapport au débit l'origine, ce qui permet d'obtenir une pression max de 175 Bar.

Cette pompe à essence est un produit indispensable et elle est celle qui permet de délivrer le débit le plus important du marché.

LORS DE VOTRE ACHAT MERCI DE NOUS FOURNIR OBLIGATOIREMENT LE NUMÉRO DE SÉRIE DE VOTRE VÉHICULE SINON LA COMMANDE NE POURRA PAS ETRE VALIDÉE

Compatible avec les véhicule 4.0 TFSI V8 Biturbo avec pompe HITACHI :

  • AUDI S6 4.0 TFSI V8 Biturbo
  • AUDI S7 4.0 TFSI V8 Biturbo
  • AUDI S8 4.0 TFSI V8 Biturbo
  • AUDI RS6 4.0 TFSI V8 Biturbo
  • AUDI RS7 4.0 TFSI V8 Biturbo


Points fort :

  • Piston interne LOBA special avec traitement thermique sur cylindre (avec dureté spécifiques)
  • Ressort principal avec traitement nitruré
  • LOBA procédé spécial de revêtement spécial DLC sur la tête de piston
  • LOBA revêtement spécial en  nano-céramique sur l'interne du piston et cylindre
  • Chaque pompe est assemblé dans un environnement dans une salle blanche
  • Chaque pompe est inspecté et testé et pré-lubrifié avant l'emballage
  • Fabriqué en Allemagne
1 Produit

LOBA MOTORSPORT est devenue depuis quelques années un leader incontesté dans le milieu des turbo et tout particulièrement pour le groupe VAG.

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Newsletter Gratuite !

S'inscrire à notre newsletter pour recevoir nos actualités

Suivez-nous :
Livraison rapide

24 à 48 h
Si produit en stock

RETOUR PRODUIT

POSSIBLE
Sous 14 jours

HOTLINE

EXPERT HOTLINE
à votre écoute

PAIEMENT Sécurisé

Monetico - CIC
Cofidis - Paypal

Produit ajouté pour comparer.