Pompes à essence gros débit

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Pompe à essence Basse pression pour 2.0 TFSI TSI Stage 2 et Stage 3

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Neuf

Voici notre kit upgrade pompe à essence basse pression hplp pour tout moteur 2.0 TFSI a partir d'un stage 2 et obligatoire pour un stage 3.

Vous souhaitez faire une petite ou grosse préparation sur un moteur 2.0 TFSI ou TSI ? Il va falloir penser à la pompe à essence immergée basse pression en plus de la pompe haute pression.

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Comme vous devez le savoir, la pompe à carburant basse pression est un élément clé qui ne doit en aucun cas être négligé si vous souhaitez passer en Stage 3 ou en Stage 2+ sur votre moteur 2.0 TFSI TSI.

Cette pompe à essence basse pression de chez Siemens VDO s’installe très facilement en lieu et place de votre pompe à essence basse pression d’origine. Toutes les connectiques  et prises sont les mêmes que celles d’origine mais il vous faudra faire un peu d’adaptation, en effet c’est une pompe prévue pour un véhicule 4 roues motrices et vous deverez donc l’adapter si vous êtes avec un véhicule 2 roues motrices pas de panique, un tutorial est mit en contribution plus bas.

Information pour un Stage 2+

Nous pouvons voir actuellement un surplus de demande pour des préparations en stage 2+, avec des scores avoisinant les 400cv bien souvent avec un mélange de SP98 et de E85 (bio éthanol).

Il vous faudra comprendre que votre pompe à essence basse pression d'origine se doit d'être remplacée afin de pouvoir palier un débit de carburant et pouvoir assurer un débit constant et suffisant pour  votre pompe haute pression et vos injecteurs.

Cette nouvelle pompe basse pression d’Audi TTRS enfin installé, vous pouvez donc l'associé à différentes pièces afin que la partie alimentation en essence du moteur TFSI puisse être pleinement complète avec une valve de pression de rail d'essence d'audi RS4, des injecteurs de RS4 et des pompes hautes pression LOBA Motorsport ou Kit autotech

Information pour un Stage 3

Une fois Cette pompe installée pour votre Stage 3, elle sera grandement utile pour votre préparation avec un gros turbo ou turbo hybridé. Comme vous le savez, les pompes d'origine haute pression installée d’origine sur les véhicules de sérié équipés d'un moteur 2.0 TFSI et 2.0 TSI ne fournissent vraiment pas assez de carburant pour ce genre de préparation, il vous faudra donc utiliser de plus gros injecteurs.

Vous retrouverez un tutoriel d'installation dans l'onglet "téléchargement" expliquant l'installation d'une pompe de TTRS sur une audi TTS 2.0 TFSI.

RAPPEL : Ce genre de modification nécessite vivement de laisser votre préparateur effectuer cette installation, nous ne pourrons être tenue responsable du moindre problème suite à votre installation.

Points fort :

  • Tutoriel Fourni
  • Pompe à essence d'origine SIEMENS VDO
  • Idéal pour stage2+ et stage 3
  • Fabriqué en Allemagne
  • Avis
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    Pompe à essence Basse pression pour 2.0 TFSI TSI Stage 2 et Stage 3

    Pompe à essence Basse pression pour 2.0 TFSI TSI Stage 2 et Stage 3

    Voici notre kit upgrade pompe à essence basse pression hplp pour tout moteur 2.0 TFSI a partir d'un stage 2 et obligatoire pour un stage 3.

    Vous souhaitez faire une petite ou grosse préparation sur un moteur 2.0 TFSI ou TSI ? Il va falloir penser à la pompe à essence immergée basse pression en plus de la pompe haute pression.

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    install hplp ttrs

    Guide d'installation Pompe à essence Basse pression audi ttrs

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