Turbo BORGWARNER

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Turbo BorgWarner EFR-6258 single scroll T25-WG AR 0.64

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Voici notre Turbo BorgWarner EFR-6258 single scroll T25-WG AR 0.64

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Turbo BorgWarner EFR-6258 single scroll T25-WG AR 0.64

Les turbos EFR de chez Borgwarner ont été développés avec comme seul but de dominer la route, la piste et le 400m. Les turbos EFR sont équipés de la meilleur technologie possible afin de repousser toujours plus loin les limites.

Les turbos EFR Borgwarner ont été conçus de manière a pouvoir être disponibles en 7 différentes tailles et 4 différents corps d'échappement afin de couvrir toutes les applications possibles allant de 250cv à 1000cv.

Caractéristiques:

  • Prévu pour des puissances De 225cv à 400cv
  • Roue admission: Diamètre d'entrée Ø49.6mm / Diamètre sortie Ø61.4mm
  • Roue échappement: Diamètre de sortie Ø58mm
  • Carter échappement: A/R 0.64 / entrée en T25 / sortie V-band
  • Wastegate intégrée

Compresseur :

  • - Roue forgé extrêmement légère et résistante aux hautes pressions.
  • - Dump valve intégrée
  • - Solénoïde de pression de turbo intégré
  • - Rotation à 360° grâce à la technologie V-band
  • - Compatible avec un capteur de vitesse de roue

CHRA :

  • - Montage sur roulements 360° en céramique
  • - Restricteur d'huile intégré
  • - Refroidissement par eau

Échappement :

  • Corps échappement en inox
  • Roue en alliage de titane, 50 % plus légère qu'une roue en Inconel et supporte plus de température (1050°C contre 950°C pour un Garrett).
  • Wastegate gros débit
  • Wastegate intégrée (disponible également sur les carters TwinScroll)

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