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Turbo GARRETT série GT-R sur roulements
- Chassis
- Amortisseurs SPORT
- Barre anti-rapprochement
- Barre Anti-roulis
- BRAS TIRANTS DE SUSPENSION
- Biellettes de barre stabilisatrice
- Cale de carrossage
- Combinés filetés
- Coupelles d'Amortisseurs Réglables
- Renfort châssis et Berceau
- Ressorts Courts
- Rotule de suspension
- Silentblocs Renforcés
- Triangle de suspension
- Echappement
- Catalyseur Sport
- Collecteur d'échappement
- Collecteur Échappement Alfa Roméo
- Collecteur Échappement AUDI
- Collecteur Échappement BMW
- Collecteur Échappement CHEVROLET
- Collecteur Échappement CITROEN
- Collecteur Échappement FIAT
- Collecteur Échappement FORD
- Collecteur Échappement HONDA
- Collecteur Échappement HYUNDAI
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- Collecteur Échappement LEXUS
- Collecteur Échappement MAZDA
- Collecteur Échappement MERCEDES BENZ
- Collecteur Échappement MINI
- Collecteur Échappement NISSAN
- Collecteur Échappement OPEL
- Collecteur Échappement PEUGEOT
- Collecteur Échappement SEAT
- Collecteur Échappement VOLKSWAGEN
- Décata / Downpipe
- Détrompeur De Sonde Lambda
- Flexible échappement inox
- Isolant bande thermique echappement
- Ligne d'échappement inox
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- Moteur
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- VIS DE VOLANT MOTEUR RENFORCÉS ARP
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- VIS pour autobloquant RENFORCÉS ARP
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Turbo Garrett GT2860RS
Neuf
Turbo Garrett GT2860RS sur roulements à billes
Sur commande : délai 7 à 15 jours.
En savoir plus
Turbo Garrett GT3582R sur roulements à billes
Plage d'utilisation et d'application: moteur 1.8L à 3.0L, puissance: 250 à 360ch.
Veuillez choisir votre A/R et votre sortie coté turbine échappement dans le menu ci-dessus.
Attention : un restricteur d'huile est obligatoire pour les turbo sur roulement.
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Accessoires
Restricteur d'huile de Turbo GT25 GT28R GT28RS GT30R GT35R
Commentaire(s): 0Restricteur huile GT25 GT28R GT28RS GT30R GT35R SUR ROULEMENTS- DASH4 (UNF-JIC 7/16"-20)
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